Manewry między czołgami cz. 4 - Panzerkampfwagen IV

Następna część praktycznego poradnika dotyczącego identyfikacji różnych wersji niemieckich czołgów tylko po wyglądzie będzie poświęcona kolejnemu czołgowi średniemu - Panzerkampfwagen IV. Był to prawdziwy koń roboczy Panzerwaffe i jedyny niemiecki czołg, który produkowano przez cały okres II wojny światowej. Początkowo PzKpfw IV miał być czołgiem ciężkim, ale zmieniająca się sytuacja na froncie szybko zweryfikowała te założenia. Można pokusić się o stwierdzenie, że w stosunku jakość/cena/skuteczność uzbrojony w długolufową armatę kalibru 75 mm PzKpfw IV był najlepszym niemieckim czołgiem II wojny światowej.

"Ich hatt' einen Kameraden..." - ostatnia przeprawa Tygrysa nr 134

17 sierpnia 1944 r. PzKpfw VI "Tiger" o numerze bocznym 134 z 1. Kompanii 102. Batalionu Czołgów Ciężkich SS II Korpusu Pancernego SS dowodzony przez SS-Junker'a Will'a Fey'a staje przed ogromnym wyzwaniem. Niemcy znajdują się w okrążeniu w tzw. kotle Falaise i jedyne co im pozostaje, to ucieczka. Celem jest miejscowość Vimoutiers, gdzie znajduje się punkt zbiórki. Jednak żeby tam dotrzeć, załoga musi przełamać linie wroga i za pomocą kontruderzenia - przeprawić się przez Sekwanę.

Dywizja grenadierów pancernych a dywizja pancerna

Różnica pomiędzy dywizją grenadierów pancernych a dywizją pancerną była istotna jeśli chodzi o działania operacyjne. Nie sprowadzała się też tylko do nazwy i tego, że jedna miała czołgi, a druga miała ich mniej albo w ogóle. Różnice te zostaną przedstawione na przykładzie 12. Dywizji Pancernej SS "Hitlerjugend", która początkowo miała być dywizją grenadierów pancernych, ale wraz z rozkazem dowództwa Waffen-SS z 30 października 1943 r. - przemianowano ją na dywizję pancerną.